Sykkeltur til Mallorca

Hotellet, Vista Pinar, er et tostjernes hotell som har en grei standard. God mat, solid frokost og billig middag. Det er rent og enkelt. Vil du ta deg fri en dag fra syklingen så er både bassenget og byen hyggelig å oppholde seg i. Dette er et tilbud til de som sykler en del men ikke nødvendigvis for de aller beste. Programmet vi har satt opp retter seg inn mot de som har tenkt å delta på noen turritt i løpet av sesongen, f.eks. Styrkeprøven, Vättern rundt , Mjøsa rundt m.m. Vårt opplegg er fleksibelt lagt opp og kan tilrettelegges for den enkeltes ønsker, behov og fysiske forutsetninger. Et godt treningstempo vil være å kunne sykle i gruppe med en snittfart på ca 25 km/t. Det er ikke spesielt fort men samtidig gir det anledning til å tenke teknisk sykling, sittestillinger og innkjøring av baken, knærne osv. Byen vi oppholder oss i heter Cala Radjada. Den vil være utgangspunktet for alle dagsturene.

Arta er en svært gammel by og går for å være den mest originale Mallorcanske byen hvor masseturismen ikke har gjort sitt inntog. Manacor  er den nest største byen på øya og er kjent for sin møbelindustri. Dagens tur går gjennom et slakt åkerlandskap med en lang bakke på ca 2 km. Den er tung på slutten av turen.
 

Byene Santa Margalida og Petra ligger på det flate innlandet midt i vindistriktet og er byer med historisk sus.  Byenes stoltheter er kirkene som er bygget på 1200 tallet. Dagens tur har noe stigning til å begynne med og er ellers litt småkupert og morsom på flotte veier uten særlig trafikk.
 

Porto Cristo ligger langs sørkysten av Mallorca og er opprinnelig en gammel fiskelandsby som etter hvert har utviklet seg til et turiststed. I havna ligger mange flotte båter som er en attraksjon i seg selv. Dagens tur går i slakt terreng, velegnet for sykling, men med noen bakker som gjør at du må slite litt for å komme opp. Husk -  det er ikke nødvendigvis den som kommer først opp bakken som har størst treningsutbytte.
 

I likhet med de andre byene vi har omtalt her er Santanyi og Felantix byer som er uten særlig turistpreg og som fremstår som originale og spennende. Kommer vi innom disse byene på en markedsdag vil vi ha problemer med å komme fram. På denne turen (som er lik gårdagens tur) sykler vi helt ut til den sør-vestre enden av Mallorca før vi vender sykkelen vestover igjen mot Cala Radjada.

I byen Sineu er det en vakker kirke, og dersom vi passerer den på en markedsdag vil vi finne mange spennende kunsthåndverk. Dagens etappe går først i småkupert terreng . Etterhvert sykler vi på små bygdeveier vestover på øya. Dette er en  morsom heldagstur.
 

Con Picafort er ved siden av Alcudia en av de store turisområdene nordøst på øya. På denne turen har vi høydepunktet i byen Inca som er kjent for sin lærproduksjon. Her er det muligheter til å kjøpe seg målsydde sko for en billig penge. Inca er øyas tredje største by. Dagens etappe går nordover på øya og her er trafikken tettere enn den vi har vært vant til fra tidligere. Deretter drar vi vestover mot Inca og deretter inn på småveiene midt på øya. 660 km i løpet av en uke er kanskje noe i overkant for noen på starten av sykkelsesongen. Det er derfor viktig å se på dette oppsettet som en veiledning. Det er heller ingenting i veien for at  man splitter opp i flere grupper alt etter hvilke forutsetninger den enkelte har.  Hele formålet med oppholdet på Mallorca om våren er å komme i gang med sykkelsesongen ute og ha gode byggende treningsøkter i herlig sommertemperatur.

Kontakt jorn@maxpulse.no for mer informasjon og påmelding